{"id":4891,"date":"2025-04-30T14:55:41","date_gmt":"2025-04-30T12:55:41","guid":{"rendered":"https:\/\/vocinelmondo.com\/?p=4891"},"modified":"2025-04-30T14:55:41","modified_gmt":"2025-04-30T12:55:41","slug":"roma-assediata-dai-cantieri-serve-un-piano-per-diminuire-i-costi-e-salvare-la-citta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocinelmondo.com\/en\/roma-assediata-dai-cantieri-serve-un-piano-per-diminuire-i-costi-e-salvare-la-citta\/","title":{"rendered":"ROMA ASSEDIATA DAI CANTIERI: SERVE\u00a0UN PIANO PER DIMINUIRE I COSTI E SALVARE LA CITT\u00c0"},"content":{"rendered":"<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img data-recalc-dims=\"1\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"750\" data-attachment-id=\"4894\" data-permalink=\"https:\/\/vocinelmondo.com\/en\/roma-assediata-dai-cantieri-serve-un-piano-per-diminuire-i-costi-e-salvare-la-citta\/unnamed-4\/\" data-orig-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/vocinelmondo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/unnamed.jpg?fit=1200%2C1200&amp;ssl=1\" data-orig-size=\"1200,1200\" data-comments-opened=\"1\" data-image-meta=\"{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}\" data-image-title=\"unnamed\" data-image-description=\"\" data-image-caption=\"\" data-large-file=\"https:\/\/i0.wp.com\/vocinelmondo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/unnamed.jpg?fit=750%2C750&amp;ssl=1\" src=\"https:\/\/i0.wp.com\/vocinelmondo.com\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/unnamed.jpg?resize=750%2C750&#038;ssl=1\" alt=\"\" class=\"wp-image-4894\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\"><strong>In una citt\u00e0 come Roma,\u00a0<\/strong>dove ogni anno si aprono\u00a0<strong>tra i 300 e i 600 cantieri<\/strong>\u00a0per la manutenzione del manto stradale, la gestione dei materiali rappresenta una delle principali<strong>\u00a0criticit\u00e0 ambientali ed economiche.\u00a0<\/strong>Oltre\u00a0<strong>un milione di tonnellate di rifiuti inerti<\/strong>\u00a0viene movimentato annualmente, pari a circa\u00a0<strong>55 mila viaggi di autocarri,<\/strong>\u00a0con un impatto sulla viabilit\u00e0 e sulle emissioni di CO2 tutt\u2019altro che trascurabile. A metterlo in evidenza sono i dati\u00a0<em>dell\u2019International Center for Social Research (ICSR),<\/em>\u00a0elaborati da <strong>Giorgio Mottironi<\/strong>,<em>\u00a0Energy and Environment Senior Researcher.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\"><em>\u00abLe&nbsp;<\/em><strong><em>tonnellate di inerti rimossi<\/em><\/strong><em>, infatti, oscillano&nbsp;<\/em><strong><em>tra le 1.600 e le 3.200<\/em><\/strong><em>&nbsp;ed \u00e8 su questi valori che occorre prevedere la gestione operativa per la reintroduzione degli stessi, presso impianto autorizzato al riciclo e con la messa in opera di materiali certificati per il ripristino stradale\u00bb<\/em>&nbsp;commentano gli esperti del&nbsp;<a href=\"https:\/\/mediawebpress.us6.list-manage.com\/track\/click?u=585e3dfcb24b7bcc4a12ac62d&amp;id=2db3edeb18&amp;e=d6f7c18e8a\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Gruppo Seipa<\/strong><\/a><strong>,&nbsp;<\/strong>realt\u00e0 impegnata dal 1968 nell\u2019attivit\u00e0 di fornitura di materiali e servizi per le attivit\u00e0 di costruzione e demolizione (C&amp;D).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Secondo le stime dell\u2019ICSR, i costi operativi legati a queste attivit\u00e0 superano i&nbsp;<strong>60 milioni di euro l<\/strong>\u2019<strong>anno,&nbsp;<\/strong>a cui si aggiungono fino a<strong>&nbsp;150 milioni di euro di costi ambientali indiretti,<\/strong>&nbsp;legati al traffico, ai consumi di carburante e all\u2019inquinamento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">Il quadro delineato fino ad ora presenta una situazione di indubbia complessit\u00e0. Ma intenta a superare questa condizione \u00e8 la ricerca delle aziende, soprattutto nel caso del&nbsp;<a href=\"https:\/\/mediawebpress.us6.list-manage.com\/track\/click?u=585e3dfcb24b7bcc4a12ac62d&amp;id=96b18d1f32&amp;e=d6f7c18e8a\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Gruppo Seipa<\/strong><\/a>&nbsp;dove la propria attivit\u00e0 di ricerca e sviluppo (su tecnologie e materiali) suggerisce alla societ\u00e0 le diverse direzioni in cui muoversi per continuare a garantire impianti certificati e una filiera sostenibile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\"><strong>Investimenti nella ricerca<\/strong>&nbsp;per impianti mobili e materiali derivanti da quelli riciclati dimostrano la possibilit\u00e0 di pensare concretamente ad una&nbsp;<strong>soluzione tecnologica<\/strong>&nbsp;che sia in grado di ridurre gli impatti ambientali, economici e sociali delle attuali pratiche.&nbsp;<strong>Risparmiare sui costi<\/strong>, dunque, \u00e8 possibile. L\u2019impiego di materiali riciclati ed innovativi, sommato all\u2019utilizzo di un mezzo speciale (che riesca a dimezzare viaggi e spreco di materiali), potrebbe generare un&nbsp;<strong>risparmio di oltre il 30% sui costi<\/strong>. Pi\u00f9 precisamente, tale soluzione sarebbe in grado di produrre&nbsp;<strong>un risparmio del 32% sui costi totali e del 35% sui costi operativi.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\">L\u2019efficienza ottenuta \u2013 secondo i dati elaborati da Giorgio Mottironi per l\u2019International Center for Social Research \u2013&nbsp; porterebbe a una riduzione dei&nbsp;<strong>costi operativi<\/strong>&nbsp;annui compresa tra&nbsp;<strong>10 e 20 milioni di euro,&nbsp;<\/strong>mentre con minori consumi di gasoli i&nbsp;<strong>costi per la collettivit\u00e0&nbsp;<\/strong>si ridurrebbero ulteriormente fino a&nbsp;<strong>30 milioni di euro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify wp-block-paragraph\"><em>\u00abIl vero valore aggiunto di una simile soluzione \u00e8 quello di&nbsp;<\/em><strong><em>favorire benefici umani.<\/em><\/strong><em>&nbsp;Dalla rapida vita di un cantiere, in effetti, gli impatti sul traffico saranno notevolmente ridotti e migliore sar\u00e0 la qualit\u00e0 della vita delle singole persone\u00bb&nbsp;<\/em>affermano cos\u00ec gli esperti del&nbsp;<a href=\"https:\/\/mediawebpress.us6.list-manage.com\/track\/click?u=585e3dfcb24b7bcc4a12ac62d&amp;id=2a5ac53b89&amp;e=d6f7c18e8a\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Gruppo Seipa<\/strong><\/a>, ribadendo l\u2019importanza di una nuova metodologia operativa con materiali altrettanto innovativi che permetta di risparmiare economicamente e promuovere benefici socio-ambientali.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Anna Rita Canone<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00abI costi operativi legati a queste attivit\u00e0 superano i 60 milioni di euro l\u2019anno, a cui si aggiungono fino a 150 milioni di euro di costi ambientali indiretti, legati al traffico, ai consumi di carburante e all\u2019inquinamento\u00bb sottolinea Giorgio Mottironi dell\u2019ICSR.<\/p>","protected":false},"author":185173647,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_wpcom_ai_launchpad_first_post":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3286,9617,8070],"tags":[],"class_list":["post-4891","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ambiente","category-scienze","category-societa","entry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.1 - 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