{"id":6833,"date":"2026-05-13T10:49:01","date_gmt":"2026-05-13T08:49:01","guid":{"rendered":"https:\/\/vocinelmondo.com\/?p=6833"},"modified":"2026-05-13T10:58:33","modified_gmt":"2026-05-13T08:58:33","slug":"bracchi-investiti-18-milioni-per-14-nuovi-mezzi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vocinelmondo.com\/en\/bracchi-investiti-18-milioni-per-14-nuovi-mezzi\/","title":{"rendered":"Bracchi, investiti 1,8 milioni per 14 nuovi mezzi"},"content":{"rendered":"

Dal 13 al 16 maggio, Bracchi sar\u00e0 tra i protagonisti di Transpotec Logitec, la fiera milanese leader in Italia per autotrasporto e logistica. Il Gruppo presenter\u00e0 le proprie eccellenze operative, focalizzandosi su innovazione tecnologica e sostenibilit\u00e0 ambientale. Presso lo stand aziendale, i visitatori potranno scoprire le soluzioni integrate di Bracchi, dalla logistica tecnica ai trasporti eccezionali della business unit “Special & Heavy”.<\/p>\n

L\u2019azienda presenter\u00e0 la propria recente svolta green, \u00e8 stata infatti accelerata l’adozione dei biocarburanti HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Questo biocarburante idrogenato, derivato da materie prime rinnovabili e scarti vegetali, rappresenta la soluzione chiave per la decarbonizzazione del trasporto pesante nel breve e medio termine. L’azienda ha strutturato un piano ambizioso che ha gi\u00e0 raggiunto in Italia l’utilizzo di carburante HVO che copre tre quarti del fabbisogno, percentuali leggermente inferiori se si analizzano i dati a livello europeo. Questa scelta permette una riduzione drastica delle emissioni di anidride carbonica (fino al 90% rispetto al diesel tradizionale).<\/p>\n

Tra novembre 2025 e marzo 2026, inoltre, il Gruppo ha avviato un importante piano di rinnovo della flotta investendo su 14 nuovi automezzi tecnologicamente avanzati. Le acquisizioni sono state distribuite strategicamente tra le diverse sedi presenti in tutto il Nord Italia. La scelta si \u00e8 focalizzata su modelli ad alte prestazioni per ottimizzare l’efficienza operativa e la sostenibilit\u00e0 del trasporto. Il valore complessivo dell’investimento ammonta a circa 1,8 milioni di euro.<\/p>\n

“La nostra presenza a Transpotec Logitec segna una tappa fondamentale nel percorso di evoluzione del Gruppo\u201d, commenta l\u2019amministratore delegato Umberto Ferretti. \u201cL’investimento per l\u2019ampliamento della flotta non \u00e8 solo un potenziamento numerico, ma una dichiarazione d’intenti: vogliamo guidare la trasformazione del trasporto pesante verso un modello realmente sostenibile. L’adozione del biocarburante HVO, che oggi copre gi\u00e0 il 75% del nostro fabbisogno nazionale, ci permette di abbattere drasticamente le emissioni senza compromettere l’efficienza operativa. Bracchi continua a distinguersi per la capacit\u00e0 di gestire la complessit\u00e0, dalla logistica tecnica ai trasporti ‘Special & Heavy’. La nostra forza risiede nell’integrazione tra mezzi d’avanguardia e competenze umane di eccellenza, e nella capacit\u00e0 di costituirsi come punto di riferimento per i nostri clienti. Siamo orgogliosi di presentarci come partner strategico per le aziende che cercano soluzioni logistiche sicure, innovative e rispettose dell’ambiente, confermando la nostra vocazione di pionieri nel settore della movimentazione eccezionale e globale\u201d.<\/p>\n

La flotta del Gruppo Bracchi oggi offre soluzioni logistiche integrate grazie a una dotazione tecnologica di prim’ordine e a un parco mezzi estremamente variegato. L’azienda gestisce una struttura operativa imponente che conta 120 trattori stradali (sia standard che eccezionali) e ben 210 semirimorchi, a cui si aggiungono 25 tra motrici e furgoni per una copertura capillare del territorio.<\/p>\n

Il vero punto di forza risiede nella business unit “Special & Heavy”, dedicata ai trasporti eccezionali e pesanti. La flotta dispone di trattori stradali con configurazioni 4×2, 6×2 e fino all’imponente 8×4, supportati da semirimorchi e rimorchi modulari che possono raggiungere le 100 linee d\u2019assi. Per i carichi che sfidano le dimensioni standard, Bracchi utilizza tavole ribassate e kesselbruck (ponti a trave) specifici per trasporti extra-altezza, oltre a veicoli modulari heavy duty e piattaforme semoventi per la movimentazione di carichi critici.<\/p>\n

L’operativit\u00e0 \u00e8 completata da una serie di equipaggiamenti tecnici progettati su misura: martinetti e cavallette idrauliche, centraline e binari a scorrimento che permettono di gestire ogni carico con precisione millimetrica. Un’attenzione particolare \u00e8 rivolta alla sicurezza e alla conformit\u00e0 normativa: la flotta \u00e8 attrezzata per il trasporto merci ADR (merci pericolose), con autisti e collaboratori costantemente aggiornati e in possesso di patentini specifici.<\/p>\n

Oltre ai trasporti su gomma, Bracchi eccelle nel Vertical Transport e nelle consegne con gru, avvalendosi di carrelli speciali (a culla, ribassati, autocaricanti e telescopici). Questa combinazione di mezzi “standard” e strumentazioni altamente specialistiche permette al Gruppo di posizionarsi come un partner unico in grado di risolvere sfide logistiche complesse, dalla piccola consegna urbana al grande trasporto industriale sovradimensionato.<\/p>\n

SCHEDA APPROFONDIMENTO \u2013 LA STORIA DI BRACCHI<\/strong><\/p>\n

Bracchi viene fondata nel 1928 come azienda di trasporto locale. Negli anni ha ampliato la sua presenza affermandosi come realt\u00e0 di rilievo prima a livello nazionale e poi, con l\u2019ampliamento del proprio network logistico, in Europa e nel mondo. L\u2019espansione della propria flotta mezzi ed i progetti di logistica integrata e in outsourcing hanno permesso all\u2019azienda di imporsi in settori di nicchia altamente strategici, in cui \u00e8 leader europeo da oltre 40 anni. All\u2019headquarter di Fara Gera d\u2019Adda (in provincia di Bergamo), dove vengono coordinate tutte le operazioni a livello nazionale ed europeo, si sono presto aggiunti gli uffici regionali di Bracchi con sede a Lublin in Polonia, Levice e Kostoln\u00e9 Kra\u010dany in Slovacchia, dedicati alla logistica e alla distribuzione di ascensori e consumer goods nell’Est Europa, e di Ettenheim in Germania: un polo logistico di 30.000 metri quadri di superficie coperta, dotato delle tecnologie pi\u00f9 avanzate e in una posizione strategica per la gestione del traffico europeo. Il 2018 segna un nuovo importante traguardo: l\u2019acquisizione di Bas Group, realt\u00e0 storica di Bassano del Grappa, formata da quattro aziende di trasporti e logistica specializzate nei pi\u00f9 vari settori, dal food al beverage, dal fashion all’e-commerce. Nel 2020 \u00e8 la volta di Peterlini, azienda con sede in provincia di Parma specializzata nel trasporto tecnico eccezionale. Grazie a queste acquisizioni Bracchi consolida la sua leadership ampliando la propria offerta a nuovi business strategici e aree geografiche, operando nei settori industriale, agricolo, ascensoristico, della cosmesi, fashion, food & beverage, e-commerce e retail. Oggi Bracchi lavora su 8 uffici regionali e 11 hub logistici per un totale di 420.000 metri quadri complessivi di spazio di stoccaggio, gli occupati sono oltre 650 presenti nei diversi stabilimenti, il 35% \u00e8 donna. Le spedizioni gestite all\u2019anno sono oltre 1,5 milioni. L\u2019amministratore delegato dal 2021 \u00e8 Umberto Ferretti. Nel dicembre del 2023 Argos Climate Action, primo fondo europeo di buyout \u201cGrey to Green\u201d, \u00e8 entrata in Bracchi, leader del trasporto merci e della logistica, con una quota di maggioranza, confermando nella posizione di amministratore delegato Umberto Ferretti. Il fatturato consolidato nel 2025 ha superato i 220 milioni di euro. Per ulteriori informazioni:\u00a0www.bracchi.it<\/a>.<\/p>\n

SCHEDA DI APPROFONDIMENTO: GLI HUB LOCALI<\/strong><\/p>\n

BASSANO DEL GRAPPA \u2013 VICENZA<\/p>\n

Nel quadrante della logistica bassanese ha sede il regional office per il Veneto, specializzato nel settore del lifestyle e dell\u2019innovazione tech: fashion, cosmetica, prodotti alimentari tra cui gli spumanti, ecommerce. Oggi vi lavorano oltre duecento persone, che oltre ai compiti di coordinamento devono anche gestire circa 50.000 metri quadri di spazi.<\/p>\n

Bracchi ha acquisito a Bassano del Grappa nel 2018 Bas Group, realt\u00e0 storica veneta, nata nel 1977 e formata da quattro aziende di trasporti e logistica specializzate nei pi\u00f9 vari settori, dal food al beverage, dal fashion all’e-commerce. Qui \u00e8 operativo un sistema di pallet shuttle all\u2019avanguardia per la gestione della logistica food & beverage, si tratta di un blocco di scaffalature a stoccaggio intensivo, per una capacit\u00e0 di oltre 3.000 posti pallet. Un sistema che richiede un intervento minimo da parte degli operatori dal momento che \u00e8 proprio la navetta automatica a eseguire i movimenti all’interno dei canali delle scaffalature, guidata via wi fi e tablet.<\/p>\n

A Bassano \u00e8 dislocata anche la parte operativa del trasporto e ha sede la start up innovativa \u201cTruckpooling\u201d, portale di spedizioni online. Il progetto digital di Bracchi \u00e8 un servizio innovativo che permette a privati e aziende di confrontare le offerte dei corrieri e acquistare spedizioni online in pochi click e a prezzi imbattibili. I punti di forza sono i servizi aggiuntivi disponibili come: consegna al piano, contrassegno, punti di ritiro e consegna, assicurazione della merce, gestione triangolazioni e return\u2019s management, sicurezza nella gestione dei dati e dei pagamenti, performance nella comparazione corrieri e nei processi di checkout, possibilit\u00e0 di personalizzare la spedizione con servizi aggiuntivi. Nel 2023 Bracchi ha rilasciato Truckpooling Pro, la versione evoluta della piattaforma dedicata alle aziende con caricamento massivo delle spedizioni, integrazioni e-commerce, dashboard di tracking e tariffe personalizzate.<\/p>\n

LONIGO – VICENZA<\/p>\n

Il polo di Bracchi \u00e8 composto da magazzini che occupano una superficie di circa 44.000 metri quadri illuminati da finestre a nastro, per un totale di 46 baie di carico su doppio fronte, 14 i parcheggi per i camion e un centinaio per le auto. Ampi spazi destinati ai lavoratori e agli uffici, di circa 436 metri quadri distribuiti al piano terra e primo. Il progetto di sviluppo prevede alti standard di qualit\u00e0 e sostenibilit\u00e0, oltre che l\u2019ottenimento della certificazione Leed Gold.<\/p>\n

TOMBOLO \u2013 PADOVA<\/p>\n

La struttura di Bracchi a Tombolo \u00e8 specializzata nelle attivit\u00e0 di stiro (ferro, manichino, topper e tunnel), controllo qualit\u00e0 e ricondizionamento (realizzate a mano). In questo hub logistico l\u2019azienda ha deciso di investire sempre pi\u00f9 in attrezzature all\u2019avanguardia per lo stiro industriale. Oggi lo stabilimento ha capacit\u00e0 di gestire oltre 30.000 capi al giorno su un\u2019area di oltre 15.000 metri quadri, nel corso dell\u2019anno qui si stirano circa due milioni di capi; tra controllo di qualit\u00e0 e logistica si raggiungono circa 5,5 milioni di capi all\u2019anno. Nel sito viene gestita ogni fase del processo logistico: dal controllo qualit\u00e0 al ripristino dei capi fallati o macchiati, dall\u2019etichettatura alla stiratura e imbustatura. Grazie a uno speciale tunnel Veit a 4 camere i capi vengono stirati e ricondizionati con un trattamento igienizzante e deodorante. Per particolari esigenze viene offerto \u00a0anche un servizio di stiratura e imbustatura a mano per garantire la massima cura del prodotto. Il settore fashion \u00e8 soggetto a forte stagionalit\u00e0, in media il sito vede occupate circa un centinaio di persone.<\/p>\n

CITTADELLA \u2013 PADOVA<\/p>\n

A Cittadella il polo di Bracchi \u00e8 stato progettato e realizzato da investitori internazionali, si estende su 84.000 metri quadri di superficie coperta su un’area totale di 160.000 metri quadri, si tratta del secondo magazzino logistico multi\u2011cliente pi\u00f9 grande in Italia occupato interamente da un unico locatore (single\u2011tenant). La struttura \u00e8 concepita per stoccaggio intensivo e flussi ad alto volume, grazie all\u2019estrema flessibilit\u00e0 e alla disponibilit\u00e0 del doppio fronte: 82 baie di carico, oltre 100 parcheggi auto, pi\u00f9 di 65 posti truck e un’altezza sotto trave di 12 metri. La copertura fotovoltaica e la certificazione Breeam Excellent testimoniano l’attenzione alla sostenibilit\u00e0, in linea con la strategia del gruppo Bracchi.<\/p>\n

OPPEANO \u2013 VERONA<\/p>\n

Tecnologia al centro dell\u2019interesse anche del polo logistico Oppeano, in provincia di Verona, dedicato al mondo del fashion e dell\u2019arredo, con specifiche attivit\u00e0 rivolte al mondo dell\u2019e-commerce. I numeri sono imponenti: si tratta di oltre 12 milioni di pezzi lavorati e oltre quarantamila referenze gestite. Su 25.000 metri quadri Bracchi gestisce la logistica integrata di importanti marchi del design made in Italy, qui vi lavorano quasi un centinaio di persone. I tempi di consegna verso i negozi di tutta Europa sono ridotti al minimo per rispettare la logica del \u201cjust in time\u201d. Ad Oppeano Bracchi ha installato un innovativo sistema automatico ed elettronico di \u201cpallet scan\u201d per velocizzare le operazioni di misurazione dei colli: i pallet in uscita sono controllati da speciali telecamere che rilevano la dimensione dei colli e la confrontano con pesi e misure dichiarati.<\/p>\n

FARA GERA D\u2019ADDA \u2013 BERGAMO<\/p>\n

L’hub logistico di Fara Gera d\u2019Adda (BG) rappresenta uno dei centri nevralgici pi\u00f9 imponenti della rete Bracchi, con un\u2019estensione complessiva di 50.000 mq. Situato in Via Veneziana, il polo \u00e8 progettato per gestire volumi massicci e flussi costanti grazie a una dotazione infrastrutturale di alto livello: 30 baie di carico e 12 varchi di accesso indipendenti. La struttura si distingue per la sua polifunzionalit\u00e0, servendo con efficacia i settori elettromeccanico, industriale e dei beni di consumo (consumer goods). Peculiarit\u00e0 tecnica dell’hub \u00e8 la presenza di carriponte e gru semoventi, che permettono la movimentazione sicura di carichi pesanti e fuori misura. Questa combinazione di ampi spazi e attrezzature specialistiche rende il sito di Fara Gera d\u2019Adda un punto di riferimento fondamentale per la logistica integrata e il supporto alle grandi filiere industriali nel 2024.<\/p>\n

OSIO SOTTO \u2013 BERGAMO<\/p>\n

L’hub logistico di Bracchi a Osio Sotto (BG), situato in Via dell’Artigianato, rappresenta un pilastro strategico per l’efficienza operativa del Gruppo. La struttura si estende su una superficie imponente di 20.000 mq, progettata per gestire flussi logistici complessi grazie a 8 baie di carico e 4 varchi d’accesso.Caratterizzato da un’impostazione industriale ed elettromeccanica, l’hub integra 1.150 mq dedicati a uffici e mezzanini, ottimizzando la sinergia tra gestione amministrativa e operativa. Questo centro d’eccellenza, pilastro della rete 2024, garantisce elevati standard di stoccaggio e movimentazione, confermando la capacit\u00e0 di Bracchi di offrire soluzioni infrastrutturali d’avanguardia nel cuore produttivo della Lombardia.<\/p>\n

CASTREZZATO \u2013 BRESCIA<\/p>\n

A Castrezzato Bracchi opera nel segmento consumer goods su 40.000 metri quadri di superficie coperta. Lo spazio \u00e8 in Via Valenca, Polo EST. 35, a meno di un chilometro dallo svincolo di Castrezzato dell’A35. Il polo logistico ha la certificazione \u201cLeed Gold\u201d, certificazione che premia un approccio orientato alla sostenibilit\u00e0, riconoscendo le prestazioni degli edifici in settori quali il risparmio energetico ed idrico, la riduzione delle emissioni di CO2, il miglioramento della qualit\u00e0 ecologica degli interni, i materiali e le risorse impiegate, il progetto e la scelta del sito. L\u2019allestimento del magazzino ha comportato un investimento superiore al milione di euro, per uno spazio che in questa d\u00e0 lavoro ad una cinquantina di persone. Il polo \u00e8 composto da spazi uffici, parcheggi, baie di carico ed \u00e8 circondato da un\u2019area verde di quasi sessantamila metri quadrati.<\/p>\n

Anna Rita Canone<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dal 13 al 16 maggio, Bracchi sar\u00e0 tra i protagonisti di Transpotec Logitec, la fiera milanese leader in Italia per autotrasporto e logistica. Il Gruppo presenter\u00e0 le proprie eccellenze operative, focalizzandosi su innovazione tecnologica e sostenibilit\u00e0 ambientale. 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Bracchi conferma la leadership nei trasporti "Special & Heavy" con mezzi capaci di raggiungere le 100 linee d\u2019assi, ora la flotta \u00e8 composta da 120 trattori e 210 semirimorchi. 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